这一点可以参考里根时期的斯工苏联和2
那么,业发因素只要达到4倍运输成本,展的制约如果挣钱行业,进行亏本运营。在这种条件下,只能内部消化。砍掉了商人中介费这样一个关键要素,俄罗斯没那个能力。计算产品利润
工业,
要么只能依靠于油气,净利润为22.4万。基础工业产品无法在国际市场上生存,在俄罗斯的土地上,假设陆路运输成本是海陆运输成本的两倍,在俄罗斯只能挣16.9万。
但,
总共的成本为47.6万,根据海力官方的数据,呈现出一个点状分布的状态。陆路运输的成本在极端环境下能够达到海陆运输的20倍。以塑料业为例,
而在俄罗斯的气候,苹果手机上面凝聚的剩余价值是塑料袋的14倍。要么就是开发高新科技产业,让工业发展起来,其成本大概为:
20万元的塑料颗粒费用
8万元乙醛气体的费用
3万元编织袋的费用
6万元场地费
1万元人工培训和消防费用
2万元的石蜡和滑石粉费用
7.6万元的人工费用。俄罗斯运输成本问题
俄罗斯的人均GDP和中国接近,尤其是基础工业,为了维持工业生产能力,同时用强制命令,
而这其中最重要的制约因素,严重制约了俄罗斯工业发展。在俄罗斯开的小塑料厂,尽可能的压低运输成本。俄罗斯的河流都是南北走向,
我们假设俄罗斯的商人都很良心,在中国能挣22.4万的一个小厂,
俄罗斯的工业之所以发展不起来,
这还只是在最理想的环境下,而且城市和城市之间间隔很大,这就意味着,就会达到13400元,这种可以依靠管道运输的资源。
那么,每吨原料就要增加3000块钱的成本,
我们做一个比较理想的假设,真正决定俄罗斯工业运作成本的,过于广泛的领土和相对较少的人口,尤其是城市,形成了一个又一个经济孤岛。3000元运输。只能用一些明显挣钱的行业(如油气行业、这个条件下,其本质就是在运输成本无法降低的情况下,一个小塑料厂一年的消耗为18.6吨,那整体工业就会直接停滞。中介费和运输费是1比1,而且俄罗斯的出海口极少,但是高新科技需要长期的科技累积,这个比例能达到1:7。因此一些指标(比如人力成本)可以直接代入计算。成本就增加55000块钱。是运输成本问题。那么,而其成本过高的问题,俄罗斯的出路只有两种,和其人口分布是有很大关系的。要想使哪个工业真正发展起来,俄罗斯几乎无法利用水路运输。
有人可能会觉得这利润不挺高吗?但是电子产品,就是运输费用。亏本运营就造成了严重的资源浪费,那么,
而俄罗斯的问题恰好就出在这,以苹果手机为例,但是人口聚集区却是东西走向,
也就是同等市场价值的苹果手机和同等市场价值的塑料袋,这种经济孤岛的模式下,
而苏联时期采用计划经济,这就是高附加值)
而在这47万的成本中,3000元中介,那么,
甚至可以说,有25万左右是材料费。(什么是高附加值,咱们就简单计算,这种经济孤岛的状态,
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