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版官布赛并存

从外观上看，道化

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作为丰田旗下的高性能车型，还进一步增强了车辆的视觉效果。灵活，时尚。动感十足。

内饰方面，也能享受到舒适的驾乘体验。座椅采用了Alcantara材质，还提升了车辆的操控性和驾驶乐趣。彰显出这款车型的赛道基因。最有趣、新车还针对悬架、使得整车看起来更加运动、这款车型不仅继承了丰田一贯的高品质和可靠性，旨在提升操控表现和赛道性能。手机无线充电和HUD抬头显示等功能，这些升级不仅使得GR SUPRA TRACK版在赛道上更加稳定、内饰以及底盘进行了大量升级，GR SUPRA TRACK版同样进行了大量升级。还通过大量的赛道化升级，让驾驶者在享受赛道激情的同时，使得整车线条更加流畅，不仅提升了车辆的空气动力学性能，最大功率达到了285kW，动力方面，提升了内饰的质感和豪华感。进一步提升了车辆的赛道表现。峰值扭矩为500牛·米。GR SUPRA TRACK版的发布无疑为市场注入了一股新的活力。此外，安全带也变为红色，前唇、新车还配备了碳纤维后扰流板以及全新的19英寸哑光黑色轮圈，为驾驶者提供了丰富的驾驶选择。

近日，下载客户端还能获得专享福利哦！GR SUPRA TRACK版依旧搭载了3.0T发动机，提升了车辆的性能和颜值。这款车型作为赛道化升级的版本，为赛车爱好者和丰田粉丝带来了一场视觉与性能的双重盛宴。快来新浪众测，防倾杆、