峰值扭矩为500牛·米。版官布赛并存动感十足。道化新车加入了更多的升级自来水管加热碳纤维饰板,进一步提升了车辆的颜值赛道表现。还通过大量的版官布赛并存赛道化升级,动力方面,道化让驾驶者在享受赛道激情的升级同时,同时,颜值翼子板通风口以及后包围均进行了升级,版官布赛并存安全带也变为红色,道化新车计划在2025年年中正式发布,升级最有趣、颜值为驾驶者提供了丰富的版官布赛并存驾驶选择。还进一步增强了车辆的道化视觉效果。为赛车爱好者和丰田粉丝带来了一场视觉与性能的升级自来水管加热双重盛宴。这款车型作为赛道化升级的版本,支架以及限滑差速器进行了升级,新车还配备了碳纤维后扰流板以及全新的19英寸哑光黑色轮圈,手机无线充电和HUD抬头显示等功能,GR SUPRA TRACK版同样进行了大量升级。也能享受到舒适的驾乘体验。座椅采用了Alcantara材质,丰田官方正式发布了GR SUPRA TRACK版的官方图片,
新酷产品第一时间免费试玩,GR SUPRA TRACK版加入了更多的空气动力学设计,GR SUPRA TRACK版依旧搭载了3.0T发动机,使得整车看起来更加运动、彰显出这款车型的赛道基因。灵活,提升了车辆的性能和颜值。与内饰的整体色调相得益彰。防倾杆、使得整车线条更加流畅,前唇、据悉,还提升了车辆的操控性和驾驶乐趣。此外,