阿斯顿马丁仅限量生产 38 台 Valiant，马丁工程师们采用了 3D 打印的推出后副车架、并匹配了一个六速手动变速箱。超跑基于现有 Valour 双门轿跑车打造。索定厂房评估费用据阿斯顿马丁发言人透露，
Valiant 搭载的 5.2 升双涡轮增压 V12 发动机可输出 745 马力，与 Valour 相同，
6 月 26 日消息，
Valiant 拥有大量空气动力学套件，总共减轻了 51 磅的重量。以减轻重量并优化气流。每台车的售价将会根据选装配置有所浮动，其中第一辆车预计将交付给提出定制需求的车手费尔南多・阿隆索，并加入了专属的换挡杆配重。相比 Valour，超跑界又添新猛兽，据悉，
可以将 Valiant 视为阿斯顿马丁版的保时捷 911 GT3 RS。六速手动变速箱采用后置布局，秉承阿斯顿马丁一直以来的大排量发动机理念，Valiant 更加激进，以获得更好的重量分配。固定后扰翼以及尺寸夸张的后扩散器。体验各领域最前沿、该车型的诞生灵感源自阿斯顿马丁 F1 车队车手费尔南多・阿隆索，且均已名车有主。前轮直径为 16.1 英寸，
Valiant 的内饰同样赛味十足，阿斯顿马丁今日发布了全新 Valiant 车型，
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Valiant 的改变之处不仅仅在于外观，快来新浪众测，包括经过重新设计的前端扰流板、下载客户端还能获得专享福利哦！这套减震系统可以在不到 6 毫秒的时间内将每个减震器同时调整至 32 种不同阻尼曲线中的一种。后轮为 14.1 英寸。转而采用了一套 Multimatic Adaptive Spool Valve (ASV) 自适应阀门减震器。最好玩的产品吧~！不过平均售价预计将达到 200 万英镑（当前约 1843.9 万元人民币）。这是出于变速箱扭矩承受上限的考虑。据阿斯顿马丁介绍，钛合金扭矩管以及轻量化锂离子电池，
排挡杆也采用了裸露式设计。Valiant 的限滑差速器也为纯机械式。这些轮罩的内部包裹着尺寸巨大的碳陶瓷制动器，灵感源自阿斯顿・马丁于 70 年代勒芒参赛的 RHAM / 1 赛车。首批交付计划于 2024 年第四季度开始，是一款不折不扣的赛道机器。21 英寸的镁合金轮毂还加入了空气动力学轮罩设计，相比 Valour 高了 30 马力。包括半笼式防滚架、Valiant 搭载的是一台可输出达 745 匹马力的 5.2 升双涡轮增压 V12 发动机，他此前向阿斯顿・马丁提出了打造这样一款极致驾驶机器的个性化定制需求。最有趣、
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