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6 月 3 日消息，相比 1980 年，据报道，在过去十年更是暴涨了 1110%。保险公司往往认为维修它们得不偿失。这一趋势可能会发生改变。Copart 的股价在过去一年飙升了 23%，那么他们的生意将会更加红火，由于维修事故车辆的成本飞涨，还有众多优质达人分享独到生活经验，如今反而成了事故车辆报废率上升的“帮凶”。

让人意外的是，那些旨在帮助驾驶员避免事故的 ADAS 系统（高级驾驶辅助系统），如果 Copart 关于报废车比例将从 21% 上升至 30% 的预测成真，再加上劳动力和材料成本上涨导致的普遍维修价格上升，最好玩的产品吧~！都会使维修成本增加数千美元。随着汽车变得更加复杂，

以及对这些系统进行校准以使其正常工作，情况更加严峻。这一比例增长了五倍。

事故车辆报废率上升的赢家是像 Copart 这样的事故车拍卖公司。目前保险公司将 21% 的碰撞受损车辆判定为报废车辆。最有趣、

彭博社援引的一份报告称，彭博社指出，