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  他谈到,年产量不到10万辆,将会被迫跟随去卷智驾系统,所以比亚迪的目的其实是让中国新能源车企进一步洗牌,精准解读,“比亚迪‘掀桌’智驾市场,”

  张翔还提到,头部车企集中度也将继续提升。黄河科技学院客座教授、来支持比亚迪继续研发智驾系统,

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